京沪高速铁路正式开工：中国狠煽了法国一记响亮耳光
[转贴 2008-04-21 12:31:39]
举世瞩目的京沪高速铁路于4月18日全面开工建设。中国国务院总理温家宝在北京大兴区出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，由中国自主建设。
今天终于明白了，京沪高铁开工了，我们宣称自主知识产权--国产铁路。
法国人等了七年了！关于京沪高铁，有一千亿的订单，日法德争了N年，然后04年传说这一千亿的订单估计是给法国人了，只是未公开。希拉克为这事跑过来几次，到06年时，貌似谈得差不多了。
去年萨科奇访华，大家都以为他带回了200亿欧元大订单，可肥了。可是，萨科奇其实是想咱们这一千亿的高铁订单的，结果，咱们象打发叫化子似的只给了他百多架飞机的订单就把他打发走了。结果，萨科奇回去后，崩溃了。法国人也崩溃了，等了七年，等得他们的头发都发白了，他们的经济在衰退，等米下锅，等着这一千个亿填他们的饥荒的，结果没了。
咱说，这一千亿，我给自己了，当年只是为了给法国一颗定心丸。
于是，法国人发疯了，发疯似的疯狂地乱咬，于是咱们得奥运会被咬了一口！
所有高尚的主义和道义啥啥义的名义，如果非正常地忽然化为强大的行动力，多半背后站着金光闪闪的"利益"二字。想要得到利益的时候象孙子一样讨好，得不到满足的时候象流氓，法国就是如此！
一切都是为了钱啊为了钱为了钱......别说什么民主人权了
可是，咱们中国人也不傻啊！！
中新网4月18日电 铁道部副部长卢春房今天介绍京沪高铁工程情况时透露，京沪高速铁路修通以后我们使用的车型主要是刚刚下线的这350公里时速和以前下线的300公里时速的改造型，都要满足350公里时速的要求。
有记者问到，我国这种时速350公里的列车已经在一周之前下线了，我也了解到在八月份的时候它就会在京津城际铁路上使用，这种车京沪高速铁路上是不是也会使用，有没有针对京沪高速铁路专门研究开发的新型列车？
卢春房说，大家知道我们时速350公里的动车组已经在河北唐山下线了，之前也就是去年年底，300公里的动车组已经在山东青岛下线了，今年8月1号以后，这两种车都要在京津城际铁路运行，京沪高速铁路修通以后我们使用的车型主要是刚刚下线的这350公里时速和以前下线的300公里时速的改造型，都要满足350公里时速的要求。
这两种车型，按照我们的编号，一个叫二型车，一个叫三型车，需要说明的是这两种车都是在国内生产，都有中国自主知识产权。
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分类: 军事
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